Ab sofort beginnt das Oldtimerjahr 2023 im MECC Maastricht
Von Donnerstag, den 12. bis Sonntag, den 15. Januar 2023 wird das MECC Maastricht wieder der Treffpunkt für Oldtimerfans in den Benelux-Ländern sein. Nach einer zweijährigen Zwagspause aufgrund von Corona ist die Messe wieder da. Auf 35.000 m² Ausstellungsfläche werden mehr als 1000 Oldtimer, Youngtimer und Supercars ausgestellt. Bei dieser Ausgabe der Messe liegt der Schwerpunkt auf der Formel-1-Geschichte des Circuit Zandvoort. Unter dem Leitthema „Dutch Grand Prix Classics“ präsentiert die InterClassics F1-Autos von 1950 bis heute. Natürlich wird das Siegerauto von Max Verstappen – der Red Bull RB16B – nicht fehlen. Diese Autos wurden von verschiedenen internationalen Museen und privaten Sammlern zur Verfügung gestellt.
Fans des virtuellen Rennsports werden auf der Sim Expo viel Spaß haben. Die Sim Formula Europe präsentiert in Zusammenarbeit mit internationalen Hard- und Softwareentwicklern die neuesten Technologien im Bereich des virtuellen Rennsports. Die Besucher sind eingeladen, selbst einzusteigen und die Anlagen auszuprobieren. Am Samstag werden die weltbesten Sim-Rennfahrer um ein Preisgeld von 10.000 Euro kämpfen.
Dutch Grand Prix Classics
Seit dem überwältigenden Erfolg von Max Verstappen sind die rennsportbegeisterten Niederländer in den Bann der Formel 1 geraten. Die Rückkehr des Großen Preises der Niederlande im Jahr 2021 ist das Sahnehäubchen auf dem Kuchen. Um dies zu feiern, wird InterClassics diesen niederländischen Grand-Prix-Klassikern Tribut zollen. Die Organisation wird Formel-1-Autos aus jedem Jahrzehnt des Großen Preises der Niederlande präsentieren. Die Besucher können das allererste Siegerauto des Großen Preises der Niederlande sehen: einen Talbot Lago T26C, gefahren von dem Franzosen Louis Rosier. Weitere Highlights sind der Ferrari 156 Sharknose und der Lotus 21 des F1-Weltmeisters Jim Clark, die beide 1961 in Zandvoort auf dem F1-Podium standen. Das Poster dieser Ausgabe zeigt einen Lotus in der Lackierung von John Player Special. InterClassics präsentiert nicht weniger als zwei dieser schwarz-goldenen Rennwagen. Einer davon ist der Lotus 87 des Weltmeisters Nigel Mansell.
Niederländischer Stolz
Neben dem Auto des nationalen Rennsporthelden Max Verstappen ist auch der Shadow DN9 seines Landsmannes Jan Lammers zu sehen. Der Wagen ist vielen niederländischen Rennsportfans wegen seiner extravaganten Samson-Tabakwerbung in Erinnerung geblieben. Außerdem stellte das Louwman-Museum in Den Haag den Porsche 718/2 von Carel Godin de Beaufort für die Messe zur Verfügung. Wie damals üblich, ist der Wagen in der niederländischen Rennfarbe Orange gekleidet.
Premiere
Die Besucher können sich auf die Premiere eines ganz besonderen Lancia Delta Integrale freuen. Das niederländische Unternehmen Maturo Cars stellt auf der Messe eine komplett überarbeitete Version des beliebten Rallyeautos aus den 1990er Jahren vor. Ein geschultes Auge wird die vielen fortschrittlichen Upgrades erkennen, die diesen Gruppe-A-Rennwagen zu einem zuverlässigen Rallye- und Straßenfahrzeug machen. Der neu entwickelte Stradale trägt dazu bei. Mitbegründer Marco Geeratz erklärt:
„Viele Leute denken, dass ein Straßenauto und die Rallyeversion weitgehend gleich sind. Das Gegenteil ist der Fall! Die Verstärkungen, um ein Auto rallyetauglich zu machen, sind endlos. Der Maturo Integrale besteht aus mehr als zweitausend speziell angefertigten Teilen, unter anderem, weil dieses Auto fast doppelt so viel Leistung hat wie das Original. Um dies in ein wettbewerbsfähiges, aber angenehm zu fahrendes Straßenauto zu verwandeln, sind viele Stunden Entwicklungszeit nötig.“
Sim Racing Expo
Fans des virtuellen Rennsports kommen auf der von der Sim Formula Europe organisierten Sim Expo gleich beim Eintritt auf ihre Kosten. Hier können die Besucher in den Setups der führenden Simulatorentwickler Platz nehmen. Am Samstag werden in der Sim Arena die weltbesten Sim-Racer um ein Preisgeld von 10.000 Euro kämpfen. Einer der Teilnehmer ist Jarno Opmeer, der Niederländer ist der offizielle Simulatortester des Mercedes-AMG Petronas Formula One Teams. Das Rennen wird auf einer virtuellen Strecke durch die Straßen von Maastricht ausgetragen. Fans zu Hause können das Rennen sowohl online als auch auf dem regionalen Fernsehsender L1 live verfolgen. Der Eintritt zur Sim Expo ist kostenlos.
Die ausgestellten Formel-1-Fahrzeuge im Themenpavillon sind:
Talbot Lago T26 | 1950-51 |
Ferrari Sharknose 156/1 | 1961-1962 |
Porsche 718/2 | 1961 |
Lotus 21 Climax | 1961 |
Brabham-Repco BT26/2 | 1968-69 |
De Tomaso-Ford 505 F1 | 1970 |
March-Ford 701/1 | 1970 |
March 711-02 Ford Cosworth | 1971 |
March-Ford 761 | 1975-76 |
Lotus 77 | 1976 |
Shadow DN9-23 | 1979 |
BMW Arrows A3 | 1980 |
Lotus 87 | 1981 |
ATS D6 | 1984 |
Arrows BMW A8 | 1985 |
Red Bull Racing RB16B | 2021 |