CONCOURS OF ELEGANCE

🇳🇱

Op de International Motor Show in Birmingham in oktober 2000
beleefde de Spyker C8 zijn première. De Nederlandse ondernemer
Victor Muller financierde de productie van een exclusieve tweepersoons
supersportwagen, die ingenieur Maarten de Bruijn in het schuurtje van
zijn ouders had ontwikkeld. De merknaam van het in 1900 opgerichte
Spyker werd zodoende 74 jaar na het faillissement opnieuw leven
ingeblazen. De C8 Spyder had een midscheeps geplaatste 4.172 cc
V8-motor van Audi, een licht buizenframe en een aluminium chassis
en carrosserie. In 2001 verscheen de fraaie gesloten uitvoering met de
naam C8 Laviolette en later dat jaar zelfs een C8 Double12 met een 400
millimeter langere achterkant en 620 pk

🇬🇧 🇺🇸

At the International Motor Show in Birmingham in October 2000
the Spyker C8 had its premiere. The Dutch entrepreneur
Victor Muller financed the production of an exclusive two-seater super sports car
super sports car that engineer Maarten de Bruijn had developed in his parents’ shed.
his parents’ shed. The brand name of the company, founded in 1900
Spyker was thus 74 years after the bankruptcy revived.
revived. The C8 Spyder had a mid-mounted 4,172 cc
V8 engine from Audi, a lightweight tubular frame and an aluminum chassis
and bodywork. In 2001, the handsome closed version appeared with the
name C8 Laviolette and later that year even a C8 Double12 with a 400
millimeter longer rear end and 620 hp.