Skip to main content

CONCOURS OF ELEGANCE

Lancia Astura Roadster

1935

🇳🇱

Begin jaren dertig moest er een opvolger komen voor de Lancia
Lambda. Het werden er zelfs twee: de relatief goedkope tweeliter
viercilinder Artena en de krachtigere en luxueuzere 2,6-liter
achtcilinder Astura. Derde serie van de Astura, gebouwd tussen 1933 en 1937, werd aangeboden in varianten met korte en lange wielbasis en werd aangedreven door een nieuwe, grotere motor. Hadden de eerste twee series een 2.606 cc motor met 72 pk, vanaf de derde serie steeg de cilinderinhoud naar 2.973 cc en nam het vermogen tot 82 pk toe. Verschillende carrosseriebouwers boden op het chassis van de Astura een diversiteit aan modellen aan, waaronder een fraaie roadster van Pininfarina, geïnspireerd op de Flying Star-serie.

🇬🇧 🇺🇸

In the early 1930s, there was a drive to build a successor to the Lancia Lambda. This goal was achieved in the form of two models: the relatively inexpensive two-litre four-cylinder Artena, and the more powerful and luxurious 2.6-litre eight-cylinder Astura. Built between 1933 and 1937, the Astura’s third series was made available in short- and long-wheelbase variants and was powered by a new, larger engine. Whilst the first two series offered a 2,606 cc engine and 72 hp, in the third series, the displacement was increased to 2,973 cc and the power to 82 hp. Several coachbuilders offered a variety of models using the Astura’s chassis, including an attractive roadster by Pininfarina, inspired by the Flying Star series.

NIEUWSBRIEF

Stay
up to
speed!