Skip to main content

CONCOURS OF ELEGANCE

Ferrari 500 Mondial

1954

🇳🇱

Tussen 1954 en 1956 was de 500 Mondial Ferrari’s wapen in de tweeliterklasse. Gewapend met een 1.985 cc viercilindermotor van Aurelio Lampredi, gecombineerd met een vijfversnellingsbak, haalde de 500 Mondial een topsnelheid van 236 km/u. In 1952 en 1953 raceten de F1-auto’s samen met de Formule 2, en werd de cilinderinhoud beperkt tot 2,0 liter, of 750 cc met compressor. Het tweeliterblok werd gekenmerkt door veel trekkracht van onderaf dankzij zijn sterke trekkracht.
Meteen bij zijn debuut op 20 december 1953 tijdens de 12 Uur van Casablanca eindigden Ascari en Gigi Villoresi als tweede, achter een Ferrari 375 MM uitgerust met een veel grotere V12 motor. De type-aanduiding 500 Mondial was een verwijzing naar de cilinderinhoud, maar ook naar de eerste wereldtitel in de Formule 1. Momenteel aangeduid als Series 1, werden 22 van de vroege Tipo 501 productiemodellen gebouwd in 1954, waarna een nieuw motorblok werd geïntroduceerd. Het model kwam ook in een Spyder versie, waarvan er 16 werden geproduceerd.

🇬🇧 🇺🇸

Between 1954 and 1956, the 500 Mondial was Ferrari’s weapon in the two-litre class. Armed with a 1,985 cc four-cylinder engine from Aurelio Lampredi combined with a five-speed gearbox, the 500 Mondial achieved a top speed of 236 km/h. In 1952 and 1953, F1 cars raced together with Formula 2, and the displacement was limited to 2.0 litres, or 750 cc with compressor. The two-litre block was characterised by plenty of pulling power from below thanks to its strong tensile strength.

Immediately at the time of its debut on 20 December 1953 during the 12 Hours of Casablanca, Ascari and Gigi Villoresi finished second, behind a Ferrari 375 MM equipped with a much larger V12 engine. The 500 Mondial type designation was a reference to the capacity per cylinder as well as the first Formula 1 world title. Currently referred to as Series 1, 22 of the early Tipo 501 production models were built in 1954, after which a new engine block was introduced. The model also came in a Spyder version, of which 16 were produced.