Von Donnerstag, den 16., bis einschließlich Sonntag, den 19. Januar 2025, wird das MECC Maastricht zum 30. Mal der Mittelpunkt in den Benelux-Ländern für Oldtimer-Liebhaber. Die Veranstalter präsentieren unter anderem eine Ausstellung mit 21 von den Besuchern ausgewählten Fahrzeugen. Darüber hinaus können auf der 35.000 qm großen Ausstellungsfläche mehr als 800 einzigartige Oldtimer, Youngtimer und Supersportwagen bewundert werden. Diese werden von renommierten Oldtimerhändlern aus dem In- und Ausland zum Kauf angeboten. Die Veranstalter haben eine Umfrage unter den Ausstellern durchgeführt, die bereits einige einzigartige Fahrzeuge zutage gefördert hat. Unter anderem werden ein Vorkriegs-BMW und ein sogenannter Plexiglas-Ferrari zu sehen sein. Außerdem überrascht die Oldtimermesse mit einigen moderneren Autos wie einem Wiesmann und dem fast unbezahlbaren Koenigsegg Jesko. Außerdem wird der BAC Mono R zum ersten Mal außerhalb des Vereinigten Königreichs zu sehen sein.
Die InterClassics Maastricht feiert in diesem Jahr ihr 30-jähriges Bestehen. Die Veranstaltung, die einst als Oldtimertreffen auf einem Amateurfußballplatz begann, hat sich in 30 Auflagen zu der Oldtimermesse der Beneluxländer entwickelt. Dank des Niveaus der präsentierten Fahrzeuge und des großen Besucherzustroms kann sie sich auch zu den besten europäischen Oldtimermessen zählen. Die Erwartungen der Besucher sind hoch. Eine Umfrage unter den Ausstellern hat bereits einige „Must-Sees“ ergeben.
Fans von Vorkriegsfahrzeugen sollten unbedingt den Stand von Prewarcar.com besuchen. Dort wird ein makellos restaurierter BMW 327 präsentiert. Dieser Oldtimer wurde 1940 vom BMW-Importeur Nibbrig & Greeve in Den Haag neu ausgeliefert. 30 Jahre später brachte Ferrari den 365 GTB/4 Daytona auf den Markt. Besonders selten und begehrt ist die „Plexiglas“-Ausführung, bei der die Scheinwerfer hinter einer Kunststoffabdeckung liegen. Nach einem Jahr wurde dieses Design aufgrund von Sicherheitsanforderungen aus der Produktion genommen. Ein solches Exemplar wird von Real Art on Wheels angeboten. Auf dem Stand der Galerie Aaldering wird der Wiesmann MF5 V10 „Prototype“ zu sehen sein. Dieser deutsche Youngtimer verbindet BMW-Technik der 2000er Jahre mit der Linienführung eines klassischen Roadsters. Für alle, denen es nicht exotisch und modern genug sein kann, präsentieren Hauptsponsor CHUBB und Assicuro den brandneuen Koenigsegg Jesko Attack. Dieses schwedische Hypercar leistet atemberaubende 1280 PS und wurde kürzlich für mehr als 4 Millionen Euro verkauft.
Für InterClassics-Besucher mit Rennsport-Affinität ist ein Besuch der Sim Formula Europe sehr zu empfehlen. Diese Simulator-Messe findet zeitgleich im MECC Maastricht statt und bietet den Besuchern unter anderem die Möglichkeit, die neueste Sim-Hard- und Software zu testen. Auch der BAC Mono R wird hier seine Premiere haben. Dieser einsitzige Rennwagen hat eine Straßenzulassung und wird zum ersten Mal außerhalb Großbritanniens zu sehen sein. Probefahrten sind möglich, allerdings nur im hyperrealistischen Simulator.
Die InterClassics Maastricht findet von Donnerstag, 16., bis einschließlich Sonntag, 19. Januar 2025, im MECC Maastricht statt. Die Oldtimermesse zieht traditionell mehr als 35.000 Käufer und Liebhaber an. Eintrittstickets kann man im Online-Verkauf mit Vorverkaufsrabatt kaufen: Online-Preis Erwachsene 22 € ggü. dem Tageskassenpreis 25 €. Kinder bis einschließlich 7 Jahren sind frei. Kinder von 8 bis 15 Jahren zahlen an der Tageskasse 12,50 €. Die Preise sind exkl. Servicegebühren. Weitere Informationen über die Messe finden sich auf der Website www.interclassics.events
BMW 327. Quelle: Prewarcar.net
Ferrari 365 GTB/4 Daytona “Plexiglas”. Quelle: Real Art on Wheels
Koenigsegg Jesko Attack. Quelle: Esser Automotive
BAC Mono R. Quelle: BAC
