CONCOURS OF ELEGANCE

Talbot Lago T26 GP

1948

🇳🇱

De Talbot-Lago T26-C Grand Prix-auto behoort tot de
indrukwekkendste racewagens van de naoorlogse periode. De
racewagen had een 4,5-liter zescilindermotor en een viertraps Wilson preselector versnellingsbak. Chassis en versnellingsbak waren afgeleid van de raceauto’s uit de vooroorlogse periode, maar vergelijkbaar met de straatauto’s van dat moment. De T26-C maakte zijn racedebuut tijdens de Grand Prix van Monaco in 1948 waar hij als tweede eindigde in handen van Louis Chiron. Een jaar later won Louis Rosier de Belgische Grand Prix in zijn Talbot-Lago. Een aangepaste versie met twee zitplaatsen won in 1950 de 24 Uur van Le Mans.

🇬🇧 🇺🇸

The Talbot-Lago T26-C Grand Prix is one of the most impressive race cars of the post-war period. This race car had a 4.5-litre six-cylinder engine and a four-speed Wilson preselector gearbox. The chassis and gearbox were inspired by pre-war racing cars, yet were similar to the street cars of the time. The T26-C made its racing debut at the 1948 Monaco Grand Prix where it finished second thanks to the skills of Louis Chiron. One year later, Louis Rosier won the Belgian Grand Prix in his Talbot-Lago. A modified, two-seat version won the 24-hour Le Mans race in 1950.

NIEUWSBRIEF

Stay
up to
speed!