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Deze Maserati is een uniek stuk racenheritage, speciaal besteld met carrosserie door Carrozzeria Fiandri e Malagoli voor gentleman racer Sirio Sbraci. Het voertuig nam deel aan vier races, waaronder de legendarische Mille Miglia van 1955, waar het als 12e eindigde in het algemeen klassement en 3e in zijn klasse!

Na een raceloopbaan in Italië tot 1965, werd de auto door zijn student-eigenaar naar de VS geïmporteerd, waar het zijn reis voortzette. In 2018 ontving het hoge lof op Pebble Beach.

Wat deze auto echt bijzonder maakt, is de opmerkelijke bewaard gebleven staat, waarbij het originele chassis, de motor en de carrosserie behouden zijn gebleven. De vinyl stoelen zijn intact, en de auto is prachtig en zorgvuldig gerestaureerd naar de livery van de Mille Miglia van 1955.

• Chassis #2077: Speciaal besteld met carrosserie door Carrozzeria Fiandri e Malagoli door Sirio Sbraci, die hem in vier races bestuurde, waaronder de Mille Miglia van 1955, waar hij als 12e eindigde in het algemeen klassement en 3e in zijn klasse.
• Geraced in Italië tot 1965, toen zijn student-eigenaar naar de VS reisde en zijn geliefde auto importeerde.
• Continue geschiedenis sinds nieuw, meerdere keren getoond met hoge waardering op Pebble Beach, meest recent in 2018.
• Bijzonder ongeroerd, met behoud van origineel chassis, motor, carrosserie en vinyl stoelen, en prachtig gerestaureerd naar de livery van de Mille Miglia van 1955.

🇬🇧🇺🇸

This Maserati is a unique piece of racing heritage, specially ordered with a body by Carrozzeria Fiandri e Malagoli for gentleman racer Sirio Sbraci. The vehicle participated in four races, including the legendary Mille Miglia of 1955, where it finished 12th overall and 3rd in its class!

After a racing career in Italy until 1965, the car was imported to the U.S. by its student owner, where it continued its journey. In 2018, it received high praise at Pebble Beach.

What makes this car truly special is its remarkable preserved condition, with the original chassis, engine, and body still intact. The vinyl seats are original, and the car has been beautifully and carefully restored to the livery of the 1955 Mille Miglia.

• Chassis #2077: Specially ordered with a body by Carrozzeria Fiandri e Malagoli for Sirio Sbraci, who drove it in four races, including the 1955 Mille Miglia, where it finished 12th overall and 3rd in its class.
• Raced in Italy until 1965, when its student owner traveled to the U.S. and imported his beloved car.
• Continuous history since new, shown multiple times with high accolades at Pebble Beach, most recently in 2018.
• Particularly well-preserved, retaining the original chassis, engine, body, and vinyl seats, and beautifully restored to the livery of the 1955 Mille Miglia.

🇫🇷

Cette Maserati est un exemplaire unique du patrimoine de la course, spécialement commandé avec une carrosserie par Carrozzeria Fiandri e Malagoli pour le gentleman pilote Sirio Sbraci. Le véhicule a participé à quatre courses, dont la légendaire Mille Miglia de 1955, où il a terminé 12e au classement général et 3e dans sa catégorie !

Après une carrière de course en Italie jusqu’en 1965, la voiture a été importée aux États-Unis par son propriétaire étudiant, où elle a poursuivi son parcours. En 2018, elle a reçu des éloges à Pebble Beach.

Ce qui rend cette voiture vraiment spéciale, c’est son état remarquablement préservé, avec le châssis, le moteur et la carrosserie d’origine toujours intacts. Les sièges en vinyle sont d’origine, et la voiture a été magnifiquement et soigneusement restaurée dans la livrée de la Mille Miglia de 1955.

• Châssis #2077 : Spécialement commandé avec une carrosserie par Carrozzeria Fiandri e Malagoli pour Sirio Sbraci, qui l’a conduite lors de quatre courses, y compris la Mille Miglia de 1955, où elle a terminé 12e au classement général et 3e dans sa catégorie.
• Courue en Italie jusqu’en 1965, lorsque son propriétaire étudiant s’est rendu aux États-Unis et a importé sa voiture bien-aimée.
• Histoire continue depuis sa création, montrée plusieurs fois avec de hautes distinctions à Pebble Beach, le plus récemment en 2018.
• Particulièrement bien préservée, conservant le châssis, le moteur, la carrosserie et les sièges en vinyle d’origine, et magnifiquement restaurée dans la livrée de la Mille Miglia de 1955.