INTERCLASSICS MAASTRICHT
Lotus 87
1982
🇳🇱
De mooie Lotus 87 is ingezet door het fabrieksteam van Lotus in het tweede deel van het GP seizoen in 1981.
De rijders waren Elio de Angelis en toekomstig wereldkampioen Nigel Mansell. Dit exemplaar was van Nigel Mansell, jammer genoeg is hij uitgevallen in de GP van Nederland met motorproblemen maar zijn teamgenoot Elio werd wel knap 5de in Zandvoort.
Dit lotus model had een heel nieuw chassis in Carbon fiber en kevlar om de stijfheid te verbeteren, dit was nodig om verdere stappen te zetten in de aerodynamica en droeg bij om het “downforce” effect te verbeteren.
De wagen was dan misschien niet competitief genoeg om overwinningen te boeken maar de rijders kwamen heel regelmatig in de punten.
🇬🇧🇺🇸
The beautiful Lotus 87 was used by the Lotus factory team in the second part of the 1981 GP season.
The drivers were Elio de Angelis and future world champion Nigel Mansell. This example belonged to Nigel Mansell, unfortunately he dropped out in the GP of the Netherlands with engine problems but his teammate Elio did finish handsomely 5th at Zandvoort.
This Lotus model had a whole new chassis in carbon fibre and kevlar to improve rigidity, this was needed to make further strides in aerodynamics and helped to improve the “downforce” effect.
The car may not have been competitive enough to achieve victories but the drivers came into the points very regularly.
🇫🇷
La magnifique Lotus 87 a été utilisée par l’équipe d’usine Lotus dans la deuxième partie de la saison 1981 du GP.
Les pilotes étaient Elio de Angelis et le futur champion du monde Nigel Mansell. Cet exemplaire a appartenu à Nigel Mansell, qui a malheureusement abandonné au GP des Pays-Bas en raison de problèmes de moteur, mais son coéquipier Elio a obtenu une belle 5e place à Zandvoort.
Ce modèle Lotus avait un tout nouveau châssis en fibre de carbone et kevlar pour améliorer la rigidité, ce qui était nécessaire pour faire de nouveaux progrès en aérodynamique et aider à améliorer l’effet “downforce”.
La voiture n’est peut-être pas assez compétitive pour remporter des victoires, mais les pilotes entrent très régulièrement dans les points.
