Inaltera LM 1/ 2

1976

🇳🇱

Inaltera was een Frans raceteam dat deelnam aan de 24 uur van Le Mans in 1976. Het team werd opgericht door de Franse coureur Jean Rondeau, die zelf een getalenteerde coureur was en later bekend zou worden vanwege zijn eigen constructie van raceauto’s.

De Inaltéra GTP is een sportprototype raceauto van Groep 6, ontworpen, ontwikkeld en gebouwd door Automobiles Jean Rondeau in 1976. Het is de eerste auto die Jean Rondeau zelf ontwierp en ontwikkelde en werd volledig gebouwd (behalve de motor) in Le Mans, waar hij tevens is geboren. De naam, Inaltéra, is afgeleid van de naam van een Frans behangbedrijf dat het team sponsorde. De auto nam deel aan enduranceraces tussen 1976 en 1978.

Jean Rondeau zelf schreef drie auto’s in voor de 24 uur van Le Mans in 1977, waarbij de beste prestatie een 4e plaats in het algemeen klassement en de 1e plaats in de GTP-klasse was. Slechts Ă©Ă©n auto werd ingeschreven voor de 24 uur van Le Mans in 1978, omdat de sponsoring van InaltĂ©ra werd stopgezet na het seizoen van 1977 en Rondeau zijn auto’s moest verkopen. De auto eindigde als 13e in het algemeen klassement.

De Inaltéra wordt gepresenteerd door het Matra Museum in Romorantin-Lanthenay.

🇬🇧🇺🇸

Inaltera was a French racing team that competed in the 24 Hours of Le Mans in 1976. The team was founded by French racing driver Jean Rondeau, who was a talented driver himself and would later become known for his own construction of racing cars.
The Inaltéra GTP is a Group 6 sports prototype racing car designed, developed and built by Automobiles Jean Rondeau in 1976. It is the first car designed and developed by Jean Rondeau himself and was built entirely (except for the engine) in Le Mans, where he was also born. The name, Inaltéra, is derived from the name of a French wallpaper company that sponsored the team. The car competed in endurance races between 1976 and 1978.
Jean Rondeau himself entered three cars for the 1977 24 Hours of Le Mans, with the best performance being a 4th place overall and 1st place in the GTP class. Only one car was entered for the 1978 Le Mans 24 Hours, as InaltĂ©ra’s sponsorship was discontinued after the 1977 season and Rondeau had to sell its cars. The car finished 13th overall.
The Inaltéra is presented by the Matra Museum in Romorantin-Lanthenay.

🇫🇷

Inaltera est une Ă©curie de course française qui a participĂ© aux 24 heures du Mans en 1976. L’Ă©quipe a Ă©tĂ© fondĂ©e par le pilote français Jean Rondeau, qui Ă©tait lui-mĂŞme un pilote talentueux et qui s’est fait connaĂ®tre plus tard pour la construction de ses propres voitures de course.
L’InaltĂ©ra GTP est une voiture de sport prototype du groupe 6 conçue, dĂ©veloppĂ©e et construite par les Automobiles Jean Rondeau en 1976. C’est la première voiture conçue et dĂ©veloppĂ©e par Jean Rondeau lui-mĂŞme et elle a Ă©tĂ© entièrement construite (Ă  l’exception du moteur) au Mans, oĂą il est Ă©galement nĂ©. Le nom, InaltĂ©ra, est dĂ©rivĂ© du nom d’une entreprise française de papiers peints qui sponsorisait l’Ă©quipe. La voiture a participĂ© Ă  des courses d’endurance entre 1976 et 1978.
Jean Rondeau lui-même a engagé trois voitures pour les 24 heures du Mans 1977, avec pour meilleure performance une 4e place au classement général et une 1re place dans la classe GTP. Une seule voiture a été engagée pour les 24 Heures du Mans 1978, le sponsoring Inaltéra ayant été interrompu après la saison 1977 et Rondeau ayant dû vendre ses voitures. La voiture a terminé 13ème au classement général.
L’InaltĂ©ra est prĂ©sentĂ©e par le MusĂ©e Matra de Romorantin-Lanthenay.