{"id":18415,"date":"2025-04-29T08:26:13","date_gmt":"2025-04-29T08:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/interclassics.events\/?p=18415"},"modified":"2025-04-29T11:51:34","modified_gmt":"2025-04-29T11:51:34","slug":"die-10-ausgabe-der-interclassics-bruessel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interclassics.events\/de\/die-10-ausgabe-der-interclassics-bruessel\/","title":{"rendered":"Die 10. Ausgabe der InterClassics Br\u00fcssel ist eine Hommage an den V12"},"content":{"rendered":"[vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ column_margin=“default“ column_direction=“default“ column_direction_tablet=“default“ column_direction_phone=“default“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ row_border_radius=“none“ row_border_radius_applies=“bg“ overflow=“visible“ overlay_strength=“0.3″ gradient_direction=“left_to_right“ shape_divider_position=“bottom“ bg_image_animation=“none“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_tablet=“inherit“ column_padding_phone=“inherit“ column_padding_position=“all“ column_element_direction_desktop=“default“ column_element_spacing=“default“ desktop_text_alignment=“default“ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_backdrop_filter=“none“ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ column_link_target=“_self“ column_position=“default“ gradient_direction=“left_to_right“ overlay_strength=“0.3″ width=“1\/1″ tablet_width_inherit=“default“ animation_type=“default“ bg_image_animation=“none“ border_type=“simple“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text css=““ text_direction=“default“]Von Freitag, den 14., bis Sonntag, den 16. November 2025, werden die Heysel-Palais 5, 6 und 9 und der Patio der Br\u00fcsseler Messe erneut Gastgeber der nun 10. Ausgabe der InterClassics Br\u00fcssel sein. Bei dieser festlichen Jubil\u00e4umsausgabe wird der V12-Motor im Mittelpunkt stehen. Unter Kennern gilt der 12-Zylinder als die Kr\u00f6nung unter den Motoren. Doch aufgrund von Umwelt- und Emissionsauflagen scheint der Endspurt f\u00fcr diese Motorenkonfiguration begonnen zu haben. Nach Ansicht von InterClassics ist es h\u00f6chste Zeit, den V12 zu ehren. In einem Jahrzehnt hat sich die Messe zur gr\u00f6\u00dften Indoor-Veranstaltung f\u00fcr Oldtimer-, Youngtimer- und Supercar-Liebhaber in Belgien entwickelt. Sowohl Importeure von Luxusmarken als auch H\u00e4ndler von Sammlerfahrzeugen werden auf der 40.000 Quadratmeter gro\u00dfen Messe vertreten sein. Insgesamt rechnen die Organisatoren mit rund 800 exklusiven Fahrzeugen, von denen viele dank des regen Verkaufs w\u00e4hrend der Messe den Besitzer wechseln werden. Der Kartenvorverkauf f\u00fcr die Messe beginnt am 1. Juni 2025. <\/strong><\/p>\n

Nach einem historischen Besucherrekord von mehr als 40.000 Besuchern bei der 30. Ausgabe der InterClassics Maastricht ist nun die InterClassics Br\u00fcssel an der Reihe. Die beliebte Verkaufsmesse auf dem Br\u00fcsseler Expo-Gel\u00e4nde feiert 2025 ihr 10-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um mit einem besonderen Thema: V12 Supercars. Im Laufe der Jahre hat so mancher Automobilhersteller den V12 als ultimative Option innerhalb seiner Modellpalette gew\u00e4hlt. Heute scheint der Endspurt f\u00fcr den Zw\u00f6lfzylinder endg\u00fcltig begonnen zu haben. Nach Ansicht der Organisatoren ist dies der Moment, um dieses Kronjuwel der Automobiltechnik zu ehren. Mit einer unvergesslichen Sammlung von Vorkriegsfahrzeugen, Oldtimern und modernen Hypercars erz\u00e4hlt InterClassics die Geschichte des Superlativs unter den Motoren.<\/p>\n

Messemanager Erik Panis erkl\u00e4rt:
\n\u201eWir sind stolz darauf, das 10. Jahr der InterClassics Br\u00fcssel mit unseren Besuchern und Fans zu feiern. Deshalb verst\u00e4rken wir dieses Jubil\u00e4um mit einem Thema f\u00fcr Jung und Alt. In einer Ausstellung, die ausschlie\u00dflich V12-Supercars zeigt, werden wir die Geschichte dieses ikonischen Motors erz\u00e4hlen. Als Dankesch\u00f6n an die Stadt und die Besucher haben wir die drei V12-Modelle – von der Vorkriegszeit bis zur Ultramoderne – mitten auf dem Br\u00fcsseler Markt ausgestellt.\u201c <\/em><\/p>\n

Vom Vorkriegsrennwagen zum Hypercar der 90er Jahre
\n<\/strong>Die Organisatoren haben bereits drei Fahrzeuge f\u00fcr die V12-Ausstellung best\u00e4tigt: Den Anfang macht das \u00e4lteste der drei Autos<\/em>, die auf dem Messeplakat zu sehen sind: ein Lagonda V12 Le Mans Works Team Car<\/strong> von 1939. Der britische Rennwagen errang 1939 in Le Mans einen Klassensieg. Nicht zuletzt dank seines V12-Motors. Das mittlere Auto auf dem Plakat ist ein Lamborghini Miura<\/strong>, nach Meinung von Autoexperten der erste echte Supersportwagen der Welt und mit einem quer eingebauten V12 ausgestattet. Sein aktueller Sch\u00e4tzwert liegt – je nach Version und Zustand – bei rund 2 Millionen Euro. Ebenfalls von Designer Marcello Gandini stammt der 1991 gebaute Bugatti EB110<\/strong>. Die urspr\u00fcnglich franz\u00f6sische Marke hatte seit 1933 keine Autos mehr in Serie produziert, bis der Italiener Romano Artioli die Rechte erwarb. Er stattete den Wagen mit einem 3,5-Liter-V12-Motor mit Vierfach-Turboaufladung aus, der ihn zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge der Welt machte. F\u00fcr Besucher, die neugierig auf mehr Geschichten wie diese hinter den Autos sind, bietet die InterClassics an allen Ausstellungstagen Rundleitungen mit F\u00fchrern an.<\/p>\n

Die InterClassics Br\u00fcssel findet von Freitag, 14., bis Sonntag, 16. November 2025, auf dem Gel\u00e4nde der Br\u00fcssel-Expo statt. Die Oldtimermesse zieht traditionell mehr als 25.000 K\u00e4ufer und Liebhaber an. Die Eintrittskarten k\u00f6nnen online zu einem erm\u00e4\u00dfigten Preis erworben werden: Online-Preis Erwachsene 22,- \u20ac, gegen\u00fcber dem Preis an der Tageskasse f\u00fcr Erwachsene von 25 \u20ac. Kinder bis zu 8 Jahren haben freien Eintritt. Kinder von 8 bis 15 Jahren zahlen an der Tageskasse 12,50 \u20ac. <\/em>[\/vc_column_text][vc_column_text css=““ text_direction=“default“][\/vc_column_text][image_with_animation image_url=“18418″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][vc_column_text css=““ text_direction=“default“]Plakat: InterClassics Brussels 2025[\/vc_column_text][image_with_animation image_url=“18422″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][vc_column_text css=““ text_direction=“default“]Lagonda V12 Le Mans Works Team Car | Quelle: Ultimatecarpage \/ Wouter Melissen[\/vc_column_text][image_with_animation image_url=“18426″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][vc_column_text css=““ text_direction=“default“]Lamborghini Miura | Quelle: Lamborghini Newsroom[\/vc_column_text][image_with_animation image_url=“18430″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][vc_column_text css=““ text_direction=“default“]Bugatti EB110 | Quelle: Bugatti Newsroom \/ Remi Dargegen[\/vc_column_text][image_with_animation image_url=“18458″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][image_with_animation image_url=“18454″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][image_with_animation image_url=“18450″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][image_with_animation image_url=“18446″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][image_with_animation image_url=“18442″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][image_with_animation image_url=“18438″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][image_with_animation image_url=“18434″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][vc_column_text css=““ text_direction=“default“]Eindr\u00fccke der Atmosph\u00e4re auf der InterClassics Br\u00fcssel 2024 – Gerlach Delissen Photography[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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