🇳🇱

De Bugatti Type 35, geïntroduceerd in 1924, was een legendarische raceauto die het merk Bugatti wereldwijd op de kaart zette. Met een 2.0 liter 8-cilinder lijnmotor en drie kleppen per cilinder leverde de auto 90 pk, waarmee hij een topsnelheid van 150 km/h bereikte. De Type 35 was niet alleen technisch geavanceerd, maar had ook een opvallend ontwerp, waarbij schoonheid en functionaliteit hand in hand gingen. Dit maakte de auto tot de belichaming van een racewagen die zowel visueel als prestatiegericht indruk maakte.

De Type 35 was buitengewoon succesvol in verschillende races. Zo won de auto maar liefst vijf keer op rij de Targa Florio tussen 1925 en 1929. In 1929 behaalde de Bugatti ook de overwinning in de prestigieuze Grand Prix van Monaco. Het succes op het circuit zorgde ervoor dat Bugatti de Type 35 in grote aantallen kon verkopen, wat de commerciële aantrekkingskracht van het model versterkte. In totaal zou de Type 35 meer dan 2.500 overwinningen en podiumplaatsen behalen gedurende zijn racecarrière van meer dan tien jaar.

Dit specifieke exemplaar, de Chassis 4449, is een belangrijk stukje van de racegeschiedenis en heeft niet alleen zijn stempel gedrukt op het sportautolandschap, maar wordt ook gezien als een iconisch voorbeeld van vroege motorsportprestatie.

🇬🇧🇺🇸

The Bugatti Type 35, introduced in 1924, was a legendary race car that put Bugatti on the map worldwide. With a 2.0-liter 8-cylinder inline engine and three valves per cylinder, the car produced 90 horsepower, achieving a top speed of 150 km/h. The Type 35 was not only technologically advanced but also had a striking design, with beauty and function going hand in hand. This made the car the epitome of a race car, impressing both visually and in terms of performance.

The Type 35 proved exceptionally successful in various races. It won the Targa Florio five times in a row between 1925 and 1929. In 1929, the Bugatti also triumphed in the prestigious Monaco Grand Prix. Its success on the track allowed Bugatti to sell the Type 35 in large numbers, enhancing its commercial appeal. The Type 35 would go on to achieve over 2,500 victories and podium finishes throughout its racing career spanning more than ten years.

This particular example, Chassis 4449, represents a significant piece of racing history and not only left its mark on the world of motorsport but is also considered an iconic example of early motorsport achievement.